Kriega nosač torbi OS-Base BMW GS

Kriega nosač torbi OS-Base za BMW GS (R80GS–R1300GS) – izdržljiv i bez nosača, spreman za avanture

Kriega OS-Base je iznimno izdržljiv i funkcionalan nosač torbi bez čeličnog nosača, posebno dizajniran za sve BMW GS modele s stražnjim nosačem – od legendarnog R80GS pa sve do najnovijeg R1300GS. "Rackless" znači upravo to – bez dodatnih metalnih nosača, okvira ili montažnih dijelova. Ovaj lagani sustav omogućuje jednostavno, čvrsto i sigurno pričvršćivanje Kriega OS-Adventure torbi izravno na motocikl.

Instalacija je jednostavna i brza – sve je spremno za vožnju unutar nekoliko minuta, bez potrebe za dodatnim alatima. OS-Base sustav omogućuje modularnu prilagodbu nosivosti – od 12 litara za dnevne vožnje do čak 54 litara za višednevne avanture. Svaki detalj je precizno osmišljen – od Hypalon konstrukcije, ojačanih šavova, aluminijskih kukica zrakoplovne kvalitete, do EVA pjena koje štite bočne plastike motocikla.

OS-Base omogućuje montažu dviju ili triju OS torbi, ili samo jedne torbe pomoću uključenih SUBFRAME LOOP traka – idealno rješenje za kraće solo vožnje. Ovaj nosač transformira vaš BMW GS u pravo ekspedicijsko vozilo, spremno za sve vrste terena i uvjeta.

Tehničke specifikacije

• Kompatibilnost: svi modeli BMW GS s zadnjim nosačem – R80GS do R1300GS

• Kapacitet prtljage: od 12 L do 54 L, ovisno o broju i veličini torbi

• Materijal: Izdržljivi Hypalon – otporan na habanje i vremenske uvjete

• Šavovi: dodatno ojačani na svim kritičnim točkama

• Kopče: visoko prijanjajuće, lako podesive

• Kukice: aluminij zrakoplovne kvalitete – čvrst, ali lagan

• Zaštita motocikla: EVA pjene koje štite plastične dijelove

• Montaža: bez dodatnih nosača ili alata, postavljanje u nekoliko minuta

Sadržaj pakiranja

• 1× OS-Base s quick-release cam kopčama

• 4× OS-RINGS (ojačani pričvrsni prstenovi)

• 4× SUBFRAME LOOPS (trake za montažu na okvir ispod sjedala)

• 2× EVA zaštitne podloge za bočne plastike

Napomena

Iako se većina OS-Base nosača montira izravno na sjedalo, bočne strane mogu doći u kontakt s bočnim plastikama motocikla, što s vremenom može uzrokovati blago trošenje ili ogrebotine – osobito ako se između nakupe prašina ili blato. Preporučujemo upotrebu prozirne zaštitne folije na dijelovima gdje može doći do trenja.