Odmah 2-5 dana 
Iz skladišta do 7 dana Kratak opis proizvoda
BS Battery BB4L-B SLA AGM akumulator 12 V 4,2 Ah tvornički je aktiviran i potpuno zatvoren moto akumulator, spreman za trenutnu uporabu. AGM tehnologija i VRLA konstrukcija osiguravaju rad bez održavanja, visoku startnu snagu te zaštitu od izlijevanja elektrolita.
Namjena i uporaba
Akumulator je namijenjen motociklima i skuterima koji zahtijevaju akumulator tipa BB4L-B odnosno odgovarajućih dimenzija, polariteta i električnih karakteristika. Budući da je tvornički aktiviran i napunjen, nije potrebno dolijevanje kiseline niti početna aktivacija.
Tehničke značajke
- Tehnologija: SLA / AGM, VRLA
- Napon: 12 V
- Kapacitet pri 10 h: 4 Ah
- Kapacitet pri 20 h: 4,2 Ah
- Startna struja CCA: 50 A
- Dimenzije: 120 × 70 × 92 mm
- Masa: približno 1,58 kg
- Boja: crna
- tvornički aktiviran i prethodno napunjen
- potpuno zatvoren i otporan na izlijevanje
- bez održavanja i bez rukovanja kiselinom
- mogućnost montaže u više položaja uz veliki dopušteni nagib
- visoka otpornost na vibracije
- niska stopa samopražnjenja
- spreman za uporabu odmah nakon montaže
Kompatibilnost
Kompatibilnost
Prikladan je za motocikle i skutere za koje proizvođač propisuje akumulator BB4L-B odnosno akumulator istih dimenzija, polariteta i električnih karakteristika.
Ograničenja kompatibilnosti
Prije narudžbe potrebno je provjeriti oznaku originalnog akumulatora, njegove dimenzije, položaj polova i potrebnu startnu struju. Isti napon ili sličan kapacitet sami po sebi ne jamče fizičku kompatibilnost s vozilom.
Upute za uporabu
Prije montaže provjerite napon akumulatora i pravilan polaritet. Akumulator postavite u predviđeno ležište, najprije spojite pozitivni, a zatim negativni pol te sigurno zategnite priključke. Za punjenje koristite punjač prikladan za 12 V AGM olovno-kiselinske akumulatore.
Upozorenja i ograničenja uporabe
Akumulator ne otvarajte i ne dolijevajte elektrolit. Izbjegavajte kratki spoj polova, pogrešan polaritet i uporabu neodgovarajućeg punjača. Istrošeni akumulator odložite na odgovarajuće sabirno mjesto za olovno-kiselinske akumulatore.
Zašto kupiti u KMC Motoshopu
KMC Motoshop specijalizirana je moto trgovina s originalnim proizvodima, brzom dostavom u Hrvatskoj i stručnom podrškom kupcima.
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- Aprilia
- BENELLI
- BETA
- CAGIVA
- CECTEK
- CF MOTO
- DERBI
- GARELLI
- GILERA
- HERCULES
- Honda
- ITALJET
- Kawasaki
- KTM
- LAVERDA
- MALAGUTI
- MBK
- PEUGEOT
- PIAGGIO
- PUCH
- Suzuki
- VESPA
- Yamaha
- 491 50 AC
- 491 50 LC
- 49X 50
- 750 S
- AMICO 25
- AMICO 50
- AMICO 50 GL
- AMICO 50 LX
- AREA 51 50
- AREA 51 50 SBK
- ARK 50 AC
- ARK 50 LC
- ATLANTIS 25 AIR
- ATLANTIS 25 CITY
- ATLANTIS 50
- ATLANTIS 50 4T
- ATLANTIS 50 AC
- ATLANTIS 50 BULLET
- ATLANTIS 50 CITY
- ATLANTIS 50 LC
- ATLANTIS 50 RED BULLET
- AVENTURA 50
- BOOSTER 50
- BOOSTER NAKED 50
- BOOSTER NG 50
- BOOSTER ROAD 50
- BOOSTER ROCKET 50
- BOOSTER SPIRIT 50
- BOOSTER TRACK 50
- BOULEVARD 50
- BOULEVARD 50 4T
- BUXY 50
- BUXY 50 RS
- C 90 CW
- CE 50
- CE 50 E
- CENTRO 50
- CENTRO 50 BASE
- CF 125
- CF 250 T5
- CF 250 T6
- CF 500 5B EFI SHORT 4X4
- CF 500 5C EFI LONG 4X4
- CF 625 C EFI LONG 4X4
- CG 50
- CG 50 E
- CLASSIC 50
- CP 50 CH
- CR1 50
- CS 50 AC
- CS 50 LC
- CW 50
- CW 50 L
- CW 50 N
- CW 50 R
- CW 50 RS
- CW 50 RSP
- CW 50 RSX
- CW 50 T
- D.N.A 50 GP
- DEVIL 50
- DEVIL 80
- DFW 50
- DIESIS 50
- DR 250 S
- DRAGSTER 50
- EAGLET 50
- EASY MOVING 50 AC
- EIKON 50
- ELYSEO 50
- ELYSTAR 50 TSDI
- ELYSTAR 50 TSDI SBC
- ET2 50
- ET2 50 I
- EW 50
- EW 50 N
- F10 50
- F12 50 AC
- F12 50 AC GP
- F12 50 LC
- F12R 50 AC
- F12R 50 LC
- F15 50 AC DD
- F15 50 LC DD
- F15 50 LC DT
- FENIX 50
- FLY 50 2T
- FLY 50 4T 2V
- FLY 50 4T 4V
- FORMULA 50
- FORMULA 50 AC
- FORMULA 50 LC
- FOX 25 LA
- FOX 50
- FOX 50 L
- FREE 25 W/O CATALYTIC CONVERTER
- FREE 50 FL
- FREE 50 W/ CATALYTIC CONVERTER
- FREE 50 W/O CATALYTIC CONVERTER
- FURAX 50
- GLADIATOR 500 IX EFI 4X4
- GLADIATOR 500 IXD EFI 4X4
- GO 50
- GO 50 CHRONO
- GP1 50 AC
- GP1 50 LC
- GP1 50 OPEN
- GP1 50 V1
- GP1 50 V2
- GPR 50
- GPR 50 NUDE
- GPR 50 RACING
- GULLIVER 50 AC
- GULLIVER 50 LC
- HABANA 50
- HABANA 50 CUSTOM
- HUNTER 25
- HUNTER 50
- JET FORCE 50 C-TECH
- JET FORCE 50 TSDI
- JET FORCE 50 TSDI SBC
- K2 50 AC
- K2 50 LC
- KINGCOBRA 500 IX EFI 2x4
- KINGCOBRA 500 IXD EFI 4X4
- KISBEE 50 2T
- KISBEE 50 4T
- KL 600
- KLR 250
- KLR 600
- KLX 250 S
- KMX 125
- KMX 200
- KROSS 50
- LIBERTY 50
- LIBERTY 50 2T
- LIDO 50 SL
- LOOXOR 50
- LUDIX 50
- LUDIX II 50
- LUDIX II 50 2T
- LX 50
- MACH G 50 AC
- MACH G 50 LC
- MANHATTAN 50
- MITO 50
- MOJITO 50
- MOJITO 50 CUSTOM
- MX 125
- MX 50
- NB 50
- ND 50 M
- NH 50 MS
- NITRO 50
- NITRO 50 F1
- NITRO NAKED 50
- NK7 50
- NQ 50
- NRG DD 50 LC
- NRG DT 50 AC
- NRG DT 50 LC
- NRG MC2 DD 50 LC
- NRG MC2 DT 50 AC
- NRG MC2 DT 50 LC
- NRG MC3 DD 50 LC
- NRG MC3 DT 50 AC
- NS 50
- NTT 50 LC
- PADDOCK 50 AC
- PADDOCK 50 LC
- PEGASO 50
- PEPE 50
- PEPE 50 2T
- PEPE 50 4T
- PEPE 50 LX
- PISTA 50
- PREDATOR 50 AC
- PREDATOR 50 LC
- QUADRA 50
- QUADRIFT 500 EFI 2x4
- QUADRIFT 525 EFI 2x4
- QUARTZ 50
- QUARTZ 80
- RALLY 50 AC
- RALLY 50 LC
- RALLY 50 LC DD
- RALLY 50 LC DT
- RCR 50
- RED ROSE 50
- RG 50 EWC
- RG 80
- RG 80 C
- RS 250
- RS 50
- RUNNER 50
- RUNNER 50 DD
- RUNNER SP 50
- RUNNER SP 50 DD
- RUNNER SP 50 DD PUREJET
- RUNNER SP 50 PUREJET
- RX 125
- RX 50
- RX 50 R
- S 50
- SCARABEO 50
- SCARABEO 50 DITECH
- SCOOP 50
- SENDA 50
- SENDA 50 DRD R
- SENDA 50 DRD SM
- SENDA 50 R
- SENDA 50 SM
- SFERA 125 RST
- SFERA 50 NSL
- SFERA 50 RST
- SFERA 80 NSL
- SFERA 80 RST
- SH 50
- SH 50 EM
- SH 50 M
- SKR 125
- SKR 125 LX
- SKR 125 ST 4T
- SKR 125 W/ CATALYTIC CONVERTER
- SKR 150
- SKR 150 LX
- SKR 150 ST 4T
- SKR 80
- SMT 50
- SONAR 50
- SONIC 50 AC
- SONIC 50 LC
- SONIC 50 LC GP
- SP 200
- SPEEDAKE 50
- SPEEDFIGHT 50 AC
- SPEEDFIGHT 50 LC
- SPEEDFIGHT 50 LC D
- SPEEDFIGHT 50 LC P
- SPEEDFIGHT II 50 AC
- SPEEDFIGHT II 50 LC
- SPEEDFIGHT III 50 LC
- SPEEDFIGHT IV 50 AC
- SPEEDFIGHT IV 50 AC 2T
- SPEEDFIGHT IV 50 AC 4T
- SPEEDFIGHT IV 50 LC
- SPRINT 50 2T
- SPRINT 50 S 2T
- SQUAB 50
- SR 50 AC
- SR 50 FUNMASTER LC
- SR 50 LC
- SR 50 LC DITECH
- SR 50 NETSCAPER LC
- SR 50 R LC
- SR 50 RACING LC
- SR 50 REPLICA AC
- SR 50 REPLICA LC
- SR 50 SPORT LC
- SR 50 STEALTH LC
- SR 50 URBAN KID AC
- SR 50 WWW AC
- STALKER 50
- STALKER 50 DD
- STALKER 50 DT
- STORM 50
- SV 50
- SV 50 JUNIOR
- SV 50 M
- SWING 50
- SX 125
- SX 50
- TEMPO 50
- TKR 50
- TORPEDO 50 2T
- TORPEDO 50 4T
- TPH 50
- TPH 50 W/CATALYTIC CONVERTER
- TPH 50 X
- TPH 50 XR
- TREKKER 50
- TS 250 X
- TS 50 W
- TS 50 XK
- TS 80 X
- TUAREG 50
- TYPHOON 50
- VAMOS 25
- VAMOS 25 FL
- VAMOS 25 FLN
- VAMOS 25 SE
- VAMOS 50
- VAMOS 50 FL
- VAMOS 50 FLN
- VAMOS 50 R
- VAMOS 50 SE AC
- VARIANT 50
- VELOCIFERO 50
- VELOFAX 25
- VIP 50 4T
- VIVACITY 50
- VIVACITY 50 2T
- VIVACITY 50 4T
- W8 125
- XK7 50
- XP6 50
- YA 50 R
- YE 50
- YE 80
- YESTERDAY 50
- YH 50
- YM 50
- YN 50
- YN 50 R
- YQ 50
- YQ 50 L
- YQ 50 R
- YW 125
- YW 50
- ZENITH 25
- ZENITH 25 A
- ZENITH 25 L
- ZENITH 25 NA
- ZENITH 50 L
- ZENITH 50 LM
- ZENITH 50 LN
- ZENITH 50 M
- ZENITH 50 N
- ZIP 100
- ZIP 125
- ZIP 25
- ZIP 25 RST
- ZIP 50
- ZIP 50 2T
- ZIP 50 4T
- ZIP 50 AC 2T
- ZIP 50 LC SP 2T
- ZIP 50 RST
- ZIP 50 SP
- ZIP II 25 DT
- ZIP II 50 4T
- ZIP II 50 DT
- ZIP II 50 SP
- ZIP+ZIP 50
Nema pronađenih ocjena.